バイク用のナビとしてスマホを使う人が多い…っつかほとんどそうかなって気がするが、バイクの振動でカメラが壊れるとか夏場の熱暴走とかが心配だったりする….らしい。俺は殆どナビを使わないからあまり関係ないのだけれど、ガジェットとして面白そうな製品があったので試してみた。

コレだ。

オートバイ用GPS付き防水ポータブルスクリーン,ワイヤレス,Apple,Android,車用の防水ディスプレイ

「GPS付き」って書いてあるけれどついてない。AliExpressあるあるの虚偽の記載だ（笑）

コレは、５インチの一応防水のディスプレイにAndroidAutoとApple CarPlayを使えるようにして、Bluetoothモジュールを２個搭載してスマホとインカムに同時に接続しブリッジ接続できるようにしただけの製品だ。

インプレの前に結論を先に書くけれど、バイクに乗るときは常にスマホナビを使ってるって人にはお勧め出来る。最適だと思う。

コレを使えばスマホはナビを使っていてもディスプレイは消してポケットなりバックなりにしまっておけるので、バッテリーも長持ちする（スマホのバッテリーを一番消費しているのはディスプレイだ）し、カメラが壊れたり熱暴走の心配もないからだ。

一方で、俺みたいにスマホナビをほぼ使わないなら必要ないかなと思う。買ってみたら、ガジェット的にもあまり面白くなかった。

ここから詳しくインプレする。

まず、購入はAliExpressの上記のリンクだけど、そこが一番安いから買った。ただし、正規のセラーは「MAXCA Auto Store」ってところだ。

Webサイトもある。

https://www.maxcauto.com/

このセラーから買うとちょっと高いけれど、「Pro」とか言ってリモコンが使えるマイナーバージョンアップ版になっているのと、ソフトウェアも最新のファームウェアを提供してくれたりと、ちょっとはいいことがあるかもしれん。が、どうせ修理などは受け付けてくれないだろうし、ファームウェアなんてインターネットの闇のどこかに落ちているだろうから、俺は一番安いところで買った。

ちなみに、AmazonやYahoo！ショッピング、楽天などでは日本の代理店っぽいのがAliExpressの倍くらいの値段で売っている。そこで買ったら何かサポートがあるのかも知れないけれど、先に書いたようにただのディスプレイ＋AndroidAuto＋Bluetoothモジュール２個だから、ぶっちゃけ9,800円くらいが適正価格のようにも思う（笑）

さて届いた箱はコレだけど….Youtubeで見たのと違って「GPS」の記載がなくなってるwww

以下はYoutubeの「ワイヤレスCarplayの中華バイクナビをレビュー」のスクショだけれど、「GPS」って表記があるよね。流石に嘘だから消したのかな？

それにしても、最近のAliExpressは緩衝材でぐるぐる巻きになって届いたりしてたけど、これは久々にこれぞAliExpressって感じのボコボコの箱で届いたよ（笑）

箱から出してすぐにPDA工房さんの非光沢のプロテクションフィルムを貼った。こんなマイナーな製品のフィルムも出しているとは流石だな。
俺は非光沢を買ったけれど、光沢タイプやら表面処理が違うのやらいろいろ出てるぞ。

PDA工房 MAXCA XPlay C5 Pro 対応 PerfectShield 保護 フィルム 反射低減 防指紋 日本製

スマホの充電器につないで起動し、ファームウェアバージョンを確認したら….。

2023年6月15日だと….。最新かよー。えーーー。自分でファームアップしたかったなーーー。

BootLogoをカスタマイズしようと思って、HRCロゴの画像ファイルとか用意してあったんだけれど、最新版のファームウェアファイルが無いとできないじゃん。ガッカリ。まぁレイドバックすればいいかもだけど、それじゃぁなぁ….。

Customize boot up logo for Maxca C5 Pro/lite

あと、この動画で紹介されているプリセットの隠しロゴも選べなくなっていた。
メーカーのロゴを無断で使うってのが微妙だったのかもな….。

　追記：隠しロゴ出せるようになりました＞＞「ファームウェア変更とGoogleアシスタント」

中華ワイヤレスCarPlayモニターの起動画面をメーカー純正品っぽく変える小ネタ

気を取り直して、バイクにマウントする。
俺はQUADLOCK（とPACHDLOCK）のマウントを使っている。

PACHIDLOCK Blue

なので、このクレードルは使わずに、電源ケーブルをクレードルから外して本体に両面テープで取り付けた。もうちょっと使ってみて、ずっと使いそうだったら接着剤でくっつけちゃうつもりだ。

この取り付け方は、以下の動画を参考にさせていただいた。ありがとうございます！

俺はスマホのマウントはQUADLOCK（CRFはPACHDLOCK）を使っているので、本体の背面にPACHDLOCKのユニバーサルマウントを張り付けて、バイクに付けてあるのマウントに取り付けた。

これでスマホもこのナビもどきも同じ方法でマウントできるし、使わないときに外してしまってもマウントが小さいので邪魔にならない。

バッチリだな！

いい感じにマウント出来ているし、QUADLOCKなので脱着も簡単だ。
電源はUSB電源に挿してある。バイクのメインスイッチONで起動するが、セルを回すとリレーが効いて一瞬電源が落ちてしまう（笑）

起動には30秒くらいかかるけれど、スマホには自動で接続してくれて、Android Autoが起動する（自動でAndroid Autoが起動しないように設定することもできる）。

さらに車（TOYOTA 86）にも付けられるようにした。

QUADLOCKのWall Mount（の偽物）の裏面にマグネットで付けるスマホマウントの金属プレートを付けて、車側の基部に付けてみた。
まぁ付くのだけれど、重さで下を向いたりするので改善の余地がある感じだな。

音量の設定はほ最大にしてある。インカムのボリュームに反応してくれるので、このデバイスとしては大き目の出力にしておいて、インカムで絞るほうが良いと思う。
MAXで40のところを、34にしてある。俺の環境ではコレでいい感じだ。

スマホのアプリは当然のことながらAndroid Autoに対応しているアプリのみが使える。

Google Map、Spotify、Radiko Autoが使えることを確認した。この例ではアプリが画面を占有しているけれど、地図と同時、あるいは地図のみ表示で裏でSpotifi（Radiko）を起動することもできる。

ただ、現在のところLINEはAndroid Autoではまだ使えないそうだ….。
Apple CarPlayでは使えるようになったそうなので、Android Autoでも使えるようになってほしい。インカムのメーカーが違っていたり、同じメーカーでもなかなかつながらない時などはLINEで代用してるんだよね。

画面の輝度は調整できるが、デフォルトのままで日中の使用に問題は感じなかった。

ただし、明暗センサーが無いので、トンネルなどで自動で夜間モードに切り替わったりはしない。手動で切り替えることはできる。

以上だ。使い勝手は悪くなさそうだし、一番上に書いた結論のように、スマホのナビを常用する人は買ってもいいんじゃないかな。

「バイク用ディスプレイオーディオ（つづき）」、「Ulefoneのアップデートと（訂正）Android Autoの仕様」、「バイク用ディスプレイオーディオ（取り付け動画）」、「ファームウェア変更とGoogleアシスタント」、「バイク用ディスプレイオーディオの壁紙をXPに」に続きます。