RC24（VFR750F）のブレーキ＆クラッチでレバーをU-KANAYAのツーリングタイプに交換した。

俺のRC24のブレーキ＆クラッチマスターはニッシンのラジアルポンプに交換してあるので、対応するモノをU-KANAYAのYahooショッピングの直営店で買った。

U-KANAYA ユーカナヤ NISSIN ニッシンラジアルマスター シリンダー縦型タンク別体式 アルミ レバー セット TYPE-T クラッチ ブレーキ

届いたので早速交換だ。ニッシンのレバーは曲線が美しいのでコレでも良かったのだが、なぜかブレーキとクラッチでレバーのデザインが違う。それがイマイチだなと思うんだよね。

外して入れ替えるだけだから簡単だ。U-KANAYAのレバーは綺麗な化粧箱に入ってきた。説明書も付いている。
この手のアフターパーツのレバーでは仕方ないのだが、ピポット部分にメタルカラーが入ってなかった。
レバーも鍛造ってワケじゃなさそうだよね。

交換したらこんな感じ。
レバーもアジャスターもシルバーを選択した。

まぁいいんじゃないかな。見た目チューンでしかないけど、見栄えは重要だからね。

ちょっとエッジが立っている感じで指が引っ掛かるけど、そのほうがいいのかも。

ちなみに、なぜかクラッチが少しだけ軽くなった。ポンプの比率は変わらないから、レバーの角度が微妙に違うのかもしれない。