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  • ウチの着火剤は杉の葉っぱ

    最近、薪ストーブの着火剤として杉の葉っぱを使ってます。
    ロゴスの着火剤に比べるとたくさん必要だけど、近所の雑木林で10分で2週間分くらい拾えるので経済的(^_^)

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  • Blaster Bass by Philip Kubicki

    20年以上前、たしか社会人一年目に横浜の帝都無線で中古で買ったベースギターをヤフオクに出してみた。
    FACTORの国内ライセンス生産のBlasterってベースで、新品だとたしか158,000円。
    カッコはいいけど…。音が好みじゃなくて、ほとんど使ってなかった。Low-Dチューナーが付いているせいか、4弦解放の音がイマイチ響かないんだよね…。
    ボディバランスとかはとてもいいし、弾きやすいんだけど。

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    39,800円で買って88,000円で売れたのは内緒な。どうも転売業者が買ったみたいたから遠慮は無用だと思うけどね。

  • ストレートの工具箱を買った

    実は今まではパカッと開くタイプの工具箱しか持ってなくて、引っ越してバイクガレージが出来たのでやっと買いました。
    ホントはキャビネットが欲しかったけど、VFRとセローを両方入れると狭いので、チェストにしました。
    ちょうどストレートが新春セールやってたので。

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  • ラジアルポンプのブレーキマスターに変更。その他。

    ブレーキマスターをデイトナのラジアルポンプに変更しました。19mm径のモノです。コレでブレンボのキャリパーとのバランスもとれて、普通に効くブレーキになりました(^_^;)
    ちなみにレバーホルダーの付け根にブリーダバルブが付いているので、エア抜きもとても簡単でした。

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    RC36-2からはRC24用の3段コアのオイルクーラーを取り外して、ノーマルの2段コアのモノに戻しました。写真はRC24用のモノです。新品で買った美品なので、インチキセプターに移植します。また、写真はありませんが、ETCも取り外しました。モニターでもらったモノですが、RC24に移植します(ホントはダメだけどね)。
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  • バイクスライド作った

    先週末にガレージ内でセローを平行移動させるためにバイクスライドを作ってみました。
    買うと15000円くらいしますが、アングル材とキャスター、余っていた合板で3000円くらいで出来ました。
    最初はアングル材だけで作ってみたのですが、強度が足りなかったので、合板も入れてみたところバッチリでした(^_^)

    押すのはOKです。画期的に楽!
    引くのは若干難しいですが、もう少し工夫すれば大丈夫だと思います。

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  • 今シーズン初焚き

    薪ストーブ焚きました。来週から寒くなるらしいので焚き付けを用意してたら、娘がストーブ焚こうと言うので焚いてみました。
    やっぱりいいね。炎になんだか癒やされる(^_^)

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    夕食後のデザートはストーブのトップで焼きリンゴ。切って焼いただけ。なんだけど、甘くておいしい(^_^)

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  • エアフリーバンジョーボルトに換えてみた

    ブレンボのブレーキに換えたものの、ぜんぜんエアが抜けきらないので、マスター側、キャリパー側ともにエアフリータイプのバンジョーボルトに交換してみました。
    二度手間だったけど、まぁいいとします…(^_^;)

    とりあえず、普通のバンジョーボルトよりも仕事が速かったです。アタリマエだけど…(^_^;)
    まだ完全には抜けてないので、マスター側のバンジョーが一番高い位置に来るようにハンドルを切ってしばらく放置してから、またやってみることにします。

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  • GOPANでお米からパン焼いてみた…

    先日当たったPanasonicのGOPANで、お米からパン焼いてみましたが…。ちょっと微妙…(^_^;) まぁ普通にパンなんだけど、小麦粉から焼いたパンみたいな香りは当然しないし、歯ごたえとかも特にモチモチ感があるわけでもない。

    まぁ。普通のパンって感じです。別売りの小麦グルテンがなくなるまではお米パンも焼くと思うけど、なくなったら普通に小麦粉から焼くと思います…(^_^;)

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  • PanasonicのGOPANが当たった!

    住友生命のキャンペーンでPanasonicのGOPANが当たるってのに応募して…忘れてだけど、まさかの当選!!
    今日、届きました。普通の小麦粉から焼くホームベーカリーはあるけど、これはお米からも出来ます。楽しみ(^_^)

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  • ブレーキフルード入れたけど…(^_^;)

    先日交換したブレンボのフロントブレーキキャリパーにフルードを入れて、エア抜きしてみましたが…抜けきりません…orz

    ブレンボのキャリパーは、ブリーダバルブなバンジョーボルトより下に着いていて「コレで大丈夫なのかな?」と思っていましたが、お世話になっているバイク屋さんによると、やはりそのままでは抜けきらないそうです。
    なので、キャリパーを外してパッドにアルミ板をかましてブリーダボルトがバンジョーより上になるように置いてからエア抜きしてみましたが…まだダメです…(^_^;)  まぁ多少は手応えがよくなりましたが、まだまだです。

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    バンジョーボルトとブリーダボルトを入れ替えちゃおうかな…(^_^;)