VFRとCRFではウインカースイッチの位置が違う。
他のメーカーがどうかは知らないが、最近のHONDAはみんなこうみたいだ。
CRFに乗るようになってから最初はなかなか慣れなくて、ウインカー出すたびにスイッチを目視してたが、1000kmほど乗ってやっと慣れてきた。
そうすると、このウインカースイッチが一番下にあることのメリットもわかってきた。
このほうがウインカーの操作が楽だ！
特に俺みたいな小柄なライダーは手も小さいのだが、ウインカースイッチに親指が楽に届くな。
VFRもコレに替えちゃおうかな。