CRFのクラッチレバーをRally491に交換した。ブレーキ＆クラッチレバーのセットだけれど、とりあえずクラッチだけ交換。ブレーキレバーも交換したかったけれど、ガレージの中だと左側はアクセスしやすいけれど、右側はRC24が置いてあるのでちょっと苦しいので週末にやることにした。

交換するだけだから簡単だ。グリスも塗って、ついでにワイヤーに注油しておいた。純正のクラッチレバー（３枚目の写真）には回転部分にメタルが入っているけれど、Rally491にはなかった。まぁ大丈夫だろう。Rally491と言えばかなり昔からオフロードバイク乗りには愛用されているしな。

ちなみに、以前購入したCRF250と書いてある中華レバーは使うのやめた。中華レバー、あまり評判よくないみたいだよね。最初からRallyを買っておけばよかったな。