CRFに乗ってみた。いつもの新山下2輪かん往復だ。ついでにCRFの工具入れにドラレコかETCを入れる予定なので、配線を通すときに使うグロメットを買ってきた。

2輪かんの駐車場ではまさかのCRF250MのMD38とすれ違ったが、交換しようと用意してあるMORIWAKIのマフラーをつけていた。メチャ静かだったわ。物足りないくらいに。

それにしても、バイク屋さんから来てそのまま乗ってるから、ハンドルの角度が合わないし、クラッチのつながる位置が近すぎて乗りにくい。特にクラッチはストールしてしまいそう…。っと思ってたら早速やらかしてしまって立ちゴケしたわ…(^_^;)

外装ナラシも完了だ…(^_^;) まぁオフ車ベースだから特に壊れたりはしないが、クラッチレバーが少し曲がってしまった。まぁいいわ。

帰って来てからハンドルの角度とクラッチの距離を調整したら格段に乗りやすくなった。慣れているポジションって重要なんだな。

ガレージに入れてからメーターに保護シートを貼ったけれど、隙間に空気がたくさん入ってしまった。まぁいいや、激安だったからまた買って貼り直そう。

ちなみに、初カスタムはコレだ。
タンデムベルトを取り外した。法規上は必要かもしれないが、タンデムしないからな。タンデムステップも外す予定だ。
コイツは早めに外しておかないとシートに跡が残る。
ナット2個でシートベースに止まっているだけだが、ネジロック塗ってあった︙(^_^;)