VFRとCRFではウインカースイッチの位置が違う。

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他のメーカーがどうかは知らないが、最近のHONDAはみんなこうみたいだ。

CRFに乗るようになってから最初はなかなか慣れなくて、ウインカー出すたびにスイッチを目視してたが、1000kmほど乗ってやっと慣れてきた。

そうすると、このウインカースイッチが一番下にあることのメリットもわかってきた。

このほうがウインカーの操作が楽だ！

特に俺みたいな小柄なライダーは手も小さいのだが、ウインカースイッチに親指が楽に届くな。

VFRもコレに替えちゃおうかな。