CRFのリアフェンダーをDRCのフェンダーレスキットに交換した。同時にウインカーもLEDのモノに交換した。

ノーマルのフロントウインカーはダブル球になっていてポジションランプも兼ねているが、今回用意した社外品のLEDウインカーにはそのような機能はないので、配線をいじってポジション機能を維持しようと思った。
せっかくだからポジションランプ点灯時は若干暗くなるとカッコイイかもと思い、ポジション側の配線にはE-135定電流ダイオードと1N4148ダイオードを、ウインカー側には1N4148ダイオードを入れてみたが、ポジションランプは点灯しなかった。

もしかしたらなんらかのミスがあるのかも知れないが、ダイオードは機能しているので、おそらく社外品のLEDウインカーの動作電流を下回ってしまったのかもしれない。残念だ。

暗くするのは諦めて、普通にポジションランプとして機能させるならできるかもしれないが、もう面倒なのでしばらくはこのままでいいや。

この写真はハザード点灯時に撮ったもの。

フェンダーレスキットはノーマルの配線にフェンダーレスキットの配線を半田で接続した。ギボシはあんまり好きじゃないんだよね。場所取るし。
フェンダーレスキットの穴位置が微妙に合わなくて棒ヤスリで穴を少し削ったりしたけれど、まぁなんとか交換できた。

随分スッキリしたな。イメージしている形に近づいてきたよ。